Wilson Sons 在 2026 年南美物流展 (Intermodal 2026) 向巴西港口业及全球物流链展示技术与运营解决方案。

Wilson Sons 拥有超过 188 年的经营经验，是一家业务遍及巴西全境的海运及港口物流运营商，被公认为行业标杆。公司为超过 5,000 家客户提供全方位解决方案，包括船东、进出口商、海上能源工业、可再生能源项目、农业综合企业以及其他各经济领域。秉持对有助于国家可持续发展的新技术的不断追求，公司将于 4 月 14 日至 16 日参加在圣保罗 (SP) Anhembi 展览中心举行的南美物流展 (Intermodal South America)，展位号为 E095。届时，公司将展示其多元化的业务组合，促进信息交流，建立新连接，并加强与利益相关者的关系。

公司的业务涵盖两个集装箱码头（巴伊亚州 BA 和南大河州 RS）；80 多艘活跃在巴西沿海的拖轮；位于瓜鲁雅 (SP) 的造船厂（坐落于拉丁美洲最大的港口复合体——桑托斯港）；位于瓜纳巴拉湾 (RJ) 的两个海上支持基地；位于圣安德烈 (SP) 的海关物流中心；以及一家在欧洲设有代表且在中国设有办事处的船务代理公司。

Wilson Sons 首席执行官 Arnaldo Calbucci 强调，公司致力于投资船队和基础设施的现代化，不断提升运营的安全性、效率和可持续性，这不仅使利益相关者受益，更强化了公司对推动巴西及港口业发展的承诺。

Calbucci 表示：“参加拉丁美洲行业盛会——南美物流展，再次印证了我们对创新及所深耕市场发展的长期承诺。这是一个战略性的机遇，让我们向客户和合作伙伴展示我们为创造可持续价值、推动巴西经济及强化国际地位所开发的全新解决方案。”集装箱码头 公司的两个码头均具备操作“新巴拿马型” (New Panamax) 船舶的能力。里奥格兰德集装箱码头 (Tecon Rio Grande, RS) 是巴西自动化程度最高的码头，其基础设施足以使其成为南锥体的海运港口枢纽。在萨尔瓦多集装箱码头 (Tecon Salvador, BA)，高标准的效率推动了巴伊亚州和东北部企业进出口业务的扩张，将该地区与全球主要市场（美国、欧洲和亚洲）以及巴西其他地区的沿海航运连接起来。

以下是为您翻译的中文版本，保持了专业、严谨的商业叙述风格：

建造拖轮以服务新巴拿马型 (New Panamax) 船舶

新系列拖轮： 今年 1 月，Wilson Sons 推出了“WS Halcyon”号拖轮，这是新系列三艘大
功率船舶中的第一艘。该拖轮由公司位于瓜鲁雅 (Guarujá) 的造船厂建造，属于 2312 级（长 23 米，宽 12 米），采用全向方位推进装置，系柱拉力（Bollard Pull）达 70 吨，能够在国家主要港口协助全球最大的船舶进行靠泊和离泊作业。另外两艘同为 2312 级的拖轮也正在 Wilson Sons 造船厂建造中，预计将于 2026 年交付。创新、可持续发展与人员管理： 长期以来，Wilson Sons 一直将技术视为改善港口运营、保障安全和最大化海运基础设施效能的得力助手。因此，公司将技术纳入战略支柱，以提升运营的安全性、效率和竞争力。通过持续的投资和高影响力的合作伙伴关系，Wilson Sons 构建了一个高性能生态系统，重新定义了物流行业的标准。

Wilson Sons 拥有约 3,900 名员工，公司强化了对人力发展和卓越组织文化环境的承诺，将对员工的关怀融入到实现可持续增长的未来愿景中。公司已第三次获得全球咨询机构“卓越职场” (Great Place to Work, GPTW) 授予的“最佳职场”认证。

关于 Wilson Sons： Wilson Sons 拥有超过 188 年的市场经验，业务范围覆盖巴西全境，是一家海运及港口物流运营商。作为行业标杆，公司为 5,000 多家客户提供全方位解决方案，包括船东、进出口商、海上能源工业、可再生能源项目、农业综合企业以及其他各经济领域。欲了解更多信息，请访问：wilsonsons.com.br媒体信息：Danthi Comunicação Integrada Gustavo Villela – gustavo.villela@danthi.com.br / (21) 99124-5158 Lúcia Martins – lucia.martins@danthi.com.br / (21) 98121-6742